Resfriador de grelha de terceira geração
2025-09-22
Resfriador de grelha de terceira geração I. Informações básicas: Aplicação e finalidade: Destinado a fábricas de cimento. Embalagem: Transporte marítimo. Nível de automação: Personalizável de acordo com as necessidades do cliente. Origem: China. Serviços de personalização: Disponíveis para customização. II. Princípio de funcionamento: O clínquer quente é descarregado da boca do forno sobre o leito da grelha e, por meio de placas de grelha oscilantes, é empurrado ao longo de toda a extensão do leito, formando uma camada de material de espessura determinada. O ar de resfriamento é insuflado na camada de material por baixo, penetrando e se difundindo para resfriar o clínquer quente. Após resfriar o clínquer, o ar de resfriamento transforma-se em ar quente; esse ar quente de alta temperatura, na extremidade quente, é utilizado como ar de combustão, entrando no forno e no forno de pré-calcinação (sistema de forno de pré-calcinação). Parte desse ar quente também pode ser utilizada para secagem. A utilização do ar quente permite a recuperação de calor, reduzindo assim o consumo térmico do sistema; o excesso de ar quente é descarregado para a atmosfera após tratamento de remoção de poeira. Os pedaços pequenos de clínquer resfriados caem no transportador situado atrás do resfriador de grelha através de uma peneira; os pedaços grandes de clínquer são triturados e, em seguida, resfriados antes de serem recolhidos no transportador; as partículas finas de clínquer e a poeira vazam pelas juntas e pelos orifícios da grelha, infiltrando-se no funil de coleta. Quando o nível do material no funil atinge uma determinada altura, a válvula de bloqueio pneumático, controlada pelo sistema de detecção de nível do material, abre-se automaticamente, e o material fino que vaza passa para o transportador de corrente de vazamento de material situado abaixo da máquina, sendo transportado para fora. Quando o material fino residual no funil ainda consegue vedar a válvula de bloqueio pneumático, a placa da válvula é fechada, garantindo que não haja vazamento de ar.
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